lEuroMag, le magazine de la Découverte du Savoir et de la Culturehttps://www.leuromag.fr/2026-06-10T13:37:39+02:00Webzine Maker45.77851944.8682991https://www.leuromag.fr/favicon.icohttps://www.leuromag.fr/var/style/logo.jpg?v=1272270556Grève des raffineries Total : vers une pénurie d’essence en Ardèche et en Drôme ?2010-11-10T18:32:00+01:00https://www.leuromag.fr/Greve-des-raffineries-Total-vers-une-penurie-d-essence-en-Ardeche-et-en-Drome_a1641.htmlhttps://www.leuromag.fr/photo/art/imagette/1903237-2609143.jpg2010-02-24T09:47:00+01:00Florence GUILLAUMELa grève : historique
Les raffineries Total sont en grève car le 1er février, Total est sur le point de fermer le site de Dunkerque : la raffinerie est fermée depuis le mois de septembre. Le 17 février les 6 raffineries se sont mises en grève et le 18 les salariés ont voté la grève illimitée. Entre le 20 et le 22 février, le PDG du groupe Total, Christophe de Margerie a rendez-vous avec le ministre de l'Industrie, Christian Estrosi avec qui il doit s'expliquer. Le directeur général s’est engagé auprès du ministre à ce qu’il n’y ait aucune fermeture de raffinerie dans le pays et à proposer une solution pour le site industriel de Dunkerque. Le ministre a également soutenu les salariés du groupe Total à ce que des investissements sur cinq ans soient entrepris dans les raffineries qui vont rouvrir. Il a aussi insisté sur la réouverture du site de Dunkerque ou la convocation d’un comité central d’entreprise afin d’ouvrir le débat sur l’avenir des salariés. La CGT appelle à la grève et au durcissement du mouvement dans toutes les raffineries françaises car les négociations ont partiellement échoué. Le 22, on décide que le CCE concernant l’avenir du site de Dunkerque est avancé au 8 mars. La CFDT ne tient pas à poursuivre la grève contrairement à la CGT. Voyons à présent les conséquences de la grève sur notre vie quotidienne.
Les conséquences de la grève
Nous sommes tous tentés de faire des réserve...
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La Colombie en grève contre le prix de l’or noir2008-06-18T15:17:00+02:00https://www.leuromag.fr/La-Colombie-en-greve-contre-le-prix-de-l-or-noir_a534.htmlhttps://www.leuromag.fr/photo/art/imagette/965734-1201049.jpg2008-06-17T08:01:00+02:00Fabienne Rafidiharinirina
Après la France, l’Espagne, le Portugal et la Grande Bretagne, la grève des routiers touche maintenant l’Amérique Latine, avec le baril à près de 140 dollar, les automobilistes colombiens n’en peuvent plus, des centaines de routiers ont protesté à Bogota contre la hausse du prix du gasoil et réclament une refonte du système.
Ils ont été 145 000 camionneurs à rejoindre le mouvement des routiers initié par le syndicat des travailleurs, ils sont contre l’augmentation du péage, le prix du gasoil qui augmente de près de 10 centimes par litre chaque mois. Ils arrêtent car s’ils continuent, ils doivent eux aussi augmenter leur tarif, hors de portée pour la population sont le salaire moyen est de 166 euros par mois.
A l’heure, les négociations sont au point mort, aucun accord ni compromis avec le gouvernement même après des heures de conversation selon le président du syndicat des travailleurs, Andres Uriel Gallego. La Colombie, 3ème exportateur de café pourrait ne plus en exporter et le stock ne peut pas être renouvelé. Le président colombien Alvaro Uribe devrait dans les prochaines heures recevoir les représentants du syndicats.
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Ils roulent aux enzymes d'algues2008-06-02T08:17:00+02:00https://www.leuromag.fr/Ils-roulent-aux-enzymes-d-algues_a487.htmlhttps://www.leuromag.fr/photo/art/imagette/951900-1182063.jpg2008-05-31T16:17:00+02:00ELD
Xbee
est un nom un peu barbare pour un adjuvant qui ameliore l'efficacite de
la combustion des carburants fossiles. Il permet de reduire la presence
d'eau et d'eliminer moisissures et bacteries dans le carburant. Ce
produit se veut avant tout etre un purificateur de tous carburants
fossiles, gasoil comme essence. Cet adjuvant limite aussi les gaz
d'echappement et il peut avoir un impact positif sur la consommation.
Il se melange au carburant, dans les soutes ou dans les cuves, a raison
de t litre pour 4000 litres. Ce produit est bien entendu compatible
avec les tracteurs. Il est d'ailleurs experiniente depuis plusieurs
annees par la Cuma de Pleyber Christ, dans le Finistere, ou cinq
tracteurs roulent avec l'adjuvant Xbee. Deux tracteurs sont d'ailleurs
passes au baise d'essai pour mesurer les effets de ce produit. A la
lecture des resultats, on constate que Xbee n'est pas une nouvelle
poudre de perlinpinpin: « Sur les deux tracteurs apres 500 heures
d'utilisation, on a mesure un gain de puissance et dans un cas, une
economie dans la consommation ” explique Louis Laurent, le president de
la Cuma. Sur un tracteur, le gain de puissance etait de 8,63% et sur
l'autre de 2%. La consommation d'un des tracteurs a diminue de 12%. L'adjuvant
permet aussi de realiser des economies sur l'entretien: «On voit la
difference au niveau du changement des filtres a gasoil. Auparavant,
apres une livraison, on devait presque aussitot changer le filtre
puisqu'en livrant, les impuretes Son...
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Les marins pêcheurs contre la hausse du carburant2008-05-19T10:45:00+02:00https://www.leuromag.fr/Les-marins-pecheurs-contre-la-hausse-du-carburant_a399.htmlhttps://www.leuromag.fr/photo/art/imagette/939754-1165912.jpg2008-05-19T10:42:00+02:00Fabienne Rafidiharinirina
De la Vendée à la Loire-Atlantique, plusieurs ports sont fermés et ressemblent à des cimetières pour bateaux. Trois jours après les premiers barrages, les marins s’attaquent au dépôt de carburant. La raison, la gravité de la hausse du gasoil : 70 centimes le litre contre 30 centimes en novembre dernier, inacceptable pour ces marins qui certains navigue à crédit.
Dans le port de la Rochelle, port de pêche et port de plaisance sont fermés. Payer pour travailler, les marins ne veulent pas que cela devienne une habitude. En effet, certains pêcheurs doivent encore rembourser leur crédit pendant une durée de 10 ans encore ; avec le prix du gasoil qui monte, le peu de salaire qu’ils empochent pourrant être l’équivalent du gasoil nécessaire pour la navigation, conséquence, aucun revenu pour leur portefeuille.
En Charente Maritime, pour faire face à cette situation, il faut bien aller pêcher en contre partie d’un entretien limité du navire. Le mouvement s’est alors durcit pour exiger des mesures concrètes, le ministre de la pêche devrait les rencontrer d’ici mercredi.
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