Pour trouver la solution, il faut avant tout chercher les causes. Désormais, la responsabilité de Raymond Domenech dans la situation n’est plus sujette à discussion. Quant à la FFF, même si certains membres pensent être étrangers à l’échec, c’est elle seule qui a nommé le sélectionneur à ce poste compte tenu de la situation qui prévalait. Cela met en évidence sa part de responsabilité dans la situation actuelle. Mais l’Etat, qu’a-t-il à se reprocher dans tout cela, et où intervient-il dans la chaîne de responsabilité ?

Le Président de la République a été très lucide en annonçant des états généraux du football. Mais pour que cela marche il faut que les axes stratégiques soient les bonnes et qu’elles soient bien claires. Ces axes doivent permettre au football français d’être compétitif face aux autres grandes nations du ballon rond. La régularité insolente de l’Allemagne n’est pas le fruit du hasard, les résultats des autres voisins européens non plus.

L’Etat doit agir de façon à ce que la France puisse en permanence se mesurer à eux. Cela passe inévitablement par des Lois qui permettraient au football français de s’épanouir pleinement. Car l’épanouissement ne se réduit pas à l...

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Même si Sébastien Loeb cherchera à conserver sa couronne, le pilote Citroën aura fort à faire pour briguer un septième titre de champion du monde. D'un point de vue rationnel, son plus dangereux adversaire devrait être le Finlandais Mikko Hirvonen. Au volant d'une compétitive Ford Focus, le vice-champion 2009 se montre de plus en plus incisif, au fil des saisons. D'autant que ce dernier semble avoir commencé un programme intensif en vue de s'améliorer sur la surface qui le pénalise encore, l'asphalte. De quoi inquiéter le champion du monde en titre...

Néanmoins, la véritable « star » de la saison devrait être le champion du monde de Formule 1 2007, Kimi Raikkonen. Remercié sans ménagement par la Scuderia Ferrari, Kimi, revanchard, aura à cœur de se montrer compétitif d'entrée. Est-ce envisageable ? Difficile à dire...On sait que la réussite en championnat du monde des Rallyes requiert une certaine expérience, ce dont manque encore l'ex-pilote de F1. Engagé dans un Rallye préparatoire en Laponie, aux côtés de Dani Sordo (Citroën), Kimi s'était montré assez rapide et semblait faire preuve d'un investissement personnel qui lui faisait peut-être défaut en Formule 1. Le fait de le voir sourire nous confortait également dans l'idée que cette nouvelle carrière lui convenait davantage.....

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